在高精度定位的齒輪裝置中，小側(cè)隙或無側(cè)隙齒輪是提高精度的重要性能。最近，這種需求比以前更有增加。這里介紹幾種減小各種齒輪側(cè)隙及實現(xiàn)零側(cè)隙的方法。
1、小齒厚減少量齒輪（一般方法）
在制作齒輪時控制齒厚減少量小于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，然后在正常的中心距或裝配距離下嚙合，可以得到比較下的側(cè)隙。
使用這個方法雖然不能得到零側(cè)隙，但是，可以適用于所有類型的齒輪，是最為簡單的方法。如果注意選用徑向跳動小的齒輪，側(cè)隙的變動也可以很小。
側(cè)隙為零的齒輪有發(fā)生不能圓滑運轉(zhuǎn)的可能性，需要多加注意。
2、側(cè)隙可調(diào)小的齒輪
側(cè)隙可調(diào)至很小的齒輪或使用此類結(jié)構(gòu)的方法。不為零側(cè)隙。
（a）調(diào)整中心距方式
這種方法可以適用于正齒輪、斜齒輪、交錯軸斜齒輪及蝸桿渦輪。
通過減小齒輪的中心距，達到調(diào)整徑向側(cè)隙的目的，使齒輪側(cè)隙變小。
（b）調(diào)整裝配距離方式
通過減小錐齒輪的裝配距離，達到調(diào)整軸向側(cè)隙的目的，使錐齒輪側(cè)隙變小。
錐齒輪的場合，如果過大調(diào)整一個齒輪的裝配距離，會對齒輪的齒接觸產(chǎn)生不良影響。
在錐齒輪副中，同時調(diào)整兩方齒輪的裝配距離以保持輪齒接觸的正常非常重要。
使用墊片 調(diào)整裝配距離是最為一般的方法。
（C）兩個重疊齒輪移動調(diào)整方法
幾乎所有的齒輪都可以適用的方法。
將兩個重疊齒輪相互的輪齒相位關(guān)系調(diào)整固定，使側(cè)隙減小。原理示意在圖6.4中。

斜齒齒輪及蝸桿渦輪中，還有 將其中一個齒輪沿軸向移動，然后調(diào)整相互的輪齒相位的方法。原理示意在圖6.5中。

（d）錐形齒輪（正齒輪及錐形齒條）
錐形齒輪，亦被稱為CONNICAL GEAR。
因為錐形齒輪的輪齒是連續(xù)變位的圓錐狀齒輪，所以齒形和齒厚連續(xù)變化。
錐形正齒輪的齒形示意于圖6.6.

錐形齒輪沿軸向移動的話，相嚙齒輪的齒厚發(fā)生變化，達到調(diào)整側(cè)隙的目的。使用墊片調(diào)整錐形齒輪軸沿軸向移動是即簡單又確實的方法。
錐形齒輪的長處是即使沿軸向移動也不會改變齒輪的接觸。
（e）雙導(dǎo)程蝸桿副
雙導(dǎo)程蝸桿渦輪是左右齒面的模數(shù)變化的齒輪。蝸桿的左右齒面的齒距不同，所以齒厚連續(xù)變化。蝸桿沿軸向移動時，嚙合部的齒厚不斷變化，側(cè)隙得以調(diào)整。
軸向的調(diào)整可以有各種各樣的方法，與其他齒輪相同，所以墊片調(diào)整是最為簡便，確實的方法。
為了保證嚙合齒面的油膜不被切斷，需要保持適當(dāng)?shù)膫?cè)隙。零側(cè)隙狀態(tài)的使用不被推介。
圖6.7示意了雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的原理。

3、側(cè)隙可以調(diào)整為零的齒輪
利用外力強行去除齒輪側(cè)隙的構(gòu)造。
因為齒輪為兩齒面嚙合，所以需要特別注意齒面的潤滑狀況，避免發(fā)生齒面無潤滑現(xiàn)象。
這種方法，不適合使用在蝸輪蝸桿及交錯軸斜齒輪等傳動時齒面的滑動大的齒輪。
齒面滑動大的齒輪在沒有油膜的狀態(tài)下傳動時，會造成齒面的急速磨損。
圓周側(cè)隙為零的剪形夾齒輪
將分為兩半的齒輪利用彈簧等外力與另一個齒輪的輪齒夾緊，以去除輪齒間側(cè)隙。圖6.8示意了其構(gòu)造圖。